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我再也不敢乱省钱了 保养换机油竟 还有这猫腻

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  汽车的机油是 发动机运转的必备“良药”,每次的定期保 养基本上都会更换。

  机油是发动机 的润滑油,对于发动机能 够起到润滑、密封、散热、防腐等四大功效,发动机的每一 次运转都离不开机油,发动机的表皮 温度在一百度左右,室内温度能够 达到好几百度甚至上千度。机油的运转环 境很是恶劣啊,会逐渐氧化,逐渐降低四大功效,因此需要定期 更换机油。

  不少车主可能遇到过,在这家店换机 油一桶就够了,在另一家却不够,还要多加一些,那么这是为什么呢?在迷糊之余算了算,第一家店保养省了100多块钱,还是第一家好。相信肯定有不 少人是这样想的,认为省钱的店做的好,但我们现在告诉你,这可不一定哦。

  汽车在更换机 油的量都是很标准的,以迈腾1.8T车型为例,加入4升机油应该到 达机油尺的下限位置,要达到机油尺 的上限还需要添加0.8升左右的机油。如果只往发动 机里添加了4升机油却到了 机油尺的上限,可想而知,旧机油肯定没 有放干净。表面上为车主 省了一升的机油钱,受伤的却是发 动机本身。

  因为机油的利 润是很低的,有些店面用这样“为车主省钱”的方法揽客,那么这样做是 为什么呢?俗话说苍蝇也是肉啊,能赚几块钱也 是几块钱啊,究其原因,竟然是店家让 客户觉得这家保养便宜,下次还来这家。放弃了几块钱的利润,却有不小的机 率把这个顾客变成回头客,而即便是没回来,也就是少赚几 块钱而已,这买卖看起来 明显很划算。

  那问题出来了,旧机油应该怎样放,放到什么程度 就可以堵住了呢?

  关于这个问题,其实每一个厂 家的表述不太一样,但是意思基本一样:汽车需要热车5分钟左右,放机油时要保持平稳,旧机油在往外 流淌的时候,像“一条细线”一样就可以拧 紧油堵了,这是厂家的标准。不过我们建议,最好的方法还 是等到旧机油成油滴状滴落时,再堵住油堵,这样放的会更加干净。

  现在还有另外 一种更换机油的方法,是使用抽油机抽取的,在遇到这样的情况时,就只能根据加 新机油的量来判断是不是把旧机油抽干净了。

  有的朋友会想到,旧机油不放干 净的后果有哪些伤害呢?

  旧机油经过氧化后,本身的机油特 性已经退化或消除,与新机油一起掺用,会加快新机油 的氧化速度。还有,旧机油里会有 一些发动机磨损的杂质,对发动机还会 持续伤害,也就是说保养 的意义就会降低好多。

  如果您经历过 这样的问题,建议您最好是 在换机油的过程中,在旁边监督,以防被骗。


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